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リアサスロッカーの件
投稿日 10月19日(月)22時56分 投稿者 RR49 [103.228.232.153.ap.dti.ne.jp] 削除

書き間違えてしまいました。
飛び出しているのはニードルベアリングではなくスペーサーですね。
失礼しました。

リアサスロッカーの件(御礼)
投稿日 10月19日(月)22時52分 投稿者 RR49 [103.228.232.153.ap.dti.ne.jp] 削除

早速ご解説いただき誠にありがとうございます。
なるほど、ニードルベアリングがフレーム穴に若干入った状態なのですね。
最初フレームのその部分を広げてみることも考えたのですが、見当違いな
ことをやってフレームを痛めてしまってはと躊躇しておりました。
今回教えていただけたので慎重に広げて様子を確認してみようと思います。
ワッシャーの件も教えていただきありがとうございます。私も次を考えて
そうさせてもらおうと思います。
でも今回初めて888をバラしているのですが、ベントボックスも冷却水の
リザーバータンクの知恵の輪のように入っていたり、リアサスの下側
取り付けボルトがスイングアーム貫通していたり、最初はどうバラすのか
いろいろ戸惑います。1回バラすと後は楽になると思うのですが、万が一
壊してしまって部品が手に入らないようなこともあるかと考え、
思い切ってやることにビビッてしまいます。と言っても自分でやるからには
リスク覚悟が前提ですものね。何とかやり切りたいと思います。
今回は本当にありがとうございました。

リアサスロッカーの件
投稿日 10月19日(月)08時58分 投稿者 ナゴヤ [p76ecd325.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp] 削除

ロッカーのその部分にはニードルベアリングが入っていますが、その内輪はスペーサーになっているので当然ながら左右にはみ出しています。
そのはみ出した部分がフレーム側に食い込んでしまっているために外れないという状況です。
フレームから立ち上がっている左右のアームというか何というのか分かりませんが、その部分を左右に広げれば外れます。
最初はキズが付くことを前提ですが、ロッカーとフレーム側の間に−ドライバーでも突っ込んでこじって隙間を広げて、
どのような状況なのかを確認すればその理由が判ります。
組み立てる時、私の場合はフレーム側を左右に少し広げて、スペーサーとフレームの間に内径10mmの硬質なワッシャーを挟むようにしています。

888のリアサスロッカー
投稿日 10月18日(日)19時12分 投稿者 RR49 [103.228.232.153.ap.dti.ne.jp] 削除

こんにちは。
いつもホームページ、ブログを楽しみに拝見させていただいております。

888SP5のリアショックのオイル漏れを契機にいっそリアサスをオーバーホール
すべく、今現在独力で作業を行っているのですが、ロッカー(振り子)を外す
ことができず途方に暮れておりまして、初歩的な質問且つプロの方に不躾な
お願いで大変恐縮ですが可能であればご助言いただけませんでしょうか。

ロッカーにつながっているリアショックとアーチ状のフォークを全て外し、
最後にロッカーとフレームを締結している部分のボルトを抜いたのですが、
なぜかロッカーが外れません。まだ何かシャフトでも入っているような感じです。
スペーサーが噛んでいるのかとも思うのですが、フレーム側のボルト穴を見る限り
そこまでスペーサーが来ているようには見えません。そもそもスペーサーは
ロッカーと同じ幅のものが入っているという理解をしておりますが違うので
しょうか。
おそらく分かってしまえば単純な話ではないかと思うのですが、ここで作業が
ストップ状態です。

こんな質問が掲示板刷新後の最初の書き込みになるのは申し訳ありませんが
よろしくお願いいたします。

この掲示板について
投稿日 9月27日(日)17時53分 投稿者 ナゴヤ コウイチ [p76ecd325.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp] 削除

この度サーバーの移転に伴い、掲示板を刷新せざるを得ない状況になってしまいました。
そのために大変遺憾ではありますが、以前の書き込みデータが全て無くなってしまい、掲示板はまっさらな状態です。
書き込みに対してはこれからも以前と同様に真摯に対応させていただきますので、今後も宜しくお願い致します。


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